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太原架设6.4公里空中线网,跑了半世纪101路电车停运又回来_新闻

发布日期:2020-09-20 04:02   来源:未知   阅读:

  • 历经7年建设,伴随着太原地铁2号线完工建设,堪称太原第一条沥青道路的解放路,开膛破肚为地铁让道做奉献,又经历今年建国后最大一次全线拓宽改造后,终于结束了艰苦卓绝漫长的修路岁月,马上要在2020年9月底竣工全线通车了。

    不过,有人认为101路无轨电车,在太原人的心中已不单单是公共交通工具,而是积淀着老太原的城市历史,作为一座有历史文化的城市,要懂得留住记忆、留住乡愁。另外,无轨电车不需要几年必须更换一次,价格非常昂贵的电池,“大辫子”打在空中从架设空中的电网取电,运营成本将更低廉,演绎城市中的风景。

    就在解放路宣告改造结束将迎来通车的时候,沿线电车线网改造工程也列上日程开始招标,将投资3000万元在6.4公里长的道路上,从解放路后铁匠巷口至解放北路尖草坪,重新架设无轨电车线路。这意味着101路无轨电车将再次上路恢复运行,重回到广大市民的生活出行视野中。那么,同出一奶同胞的102路、104路无轨电车呢?她们的命运又该何去何从。

    建设北路、五一路拓宽改造至今已过多年,但说好的104路、105路无轨电车恢复运行,仍然不见踪影,那么解放路改造通车后,贯穿解放北路、解放路的101无轨电车还能开通吗?有的人还在继续等待,有的人早已不抱希望了,现在天然气公交车实现纯电动化,已经成为“没辫子”的电车,那么架线的“大辫子”无轨电车还有戏吗?

    陪伴几代太原人的无轨电车命运如何?一直牵挂着众多市民和公交司机的心。解放路通车后,地铁也将开始运营,跑了半个多世纪的101路无轨电车,还会重新出现在路上,跃入人们的视野中吗?奔跑在太原府城地区的4条无轨电车线路,拉起她们的“大辫子”,穿梭大街小巷承载着老太原的城市记忆。但在经历建设北路、五一路改造,搭建起一座座高架桥后,城市空间重新架构,没有了电线架网,尤其是解放路地铁施工道路改造,导致4条无轨电车线路从2016年起陆续停运。

    横贯解放北路、解放路的101路无轨电车,从1960年5月1日起上线运行,是太原第一条无轨电车线路,由北面的尖草坪一直开到市中心迎泽大街的大南门,沿途串起太钢、北宫、耐火俱乐部、大北门、天主教堂、老动物园、解放百货大楼、太原副食大楼、督军府、梅山、外文书店、帽儿巷食品一条街、宽银幕电影院、钟楼街、汾酒大厦、太原书城、开化寺、清真寺、鸿宾楼、亨得利、太原面食店、手机城、唐明饭店……可谓是一路饱览老太原的生活画卷。